Cykeldæk og slanger er fundamentale komponenter for din cykel. Dækkene er den eneste kontakt mellem dig og vejen, og valget af dæk kan have enorm betydning for både komfort, rullemodstand og punkteringsrisiko. Der findes dæk til alle typer cykling - fra smalle racerdæk på 23mm til brede MTB-dæk på 2.5 tommer. Slanger findes i forskellige materialer som butyl og latex, og nogle cyklister vælger tubeless-løsninger helt uden slanger. Korrekt dæktryk er afgørende for både sikkerhed og performance.

Bremsesystemet er den vigtigste sikkerhedskomponent på din cykel. Moderne cykler bruger primært enten fælgbremser eller skivebremser. Fælgbremser (V-brake, cantilever, caliper) bremser på hjulets fælg og er enkle at vedligeholde. Skivebremser giver langt bedre bremsekraft og fungerer konsistent i alle vejrforhold, men kræver mere vedligeholdelse. De findes i både mekaniske og hydrauliske varianter. Bremseklodser skal udskiftes regelmæssigt, og bremsevæske i hydrauliske systemer skal skiftes årligt for optimal funktion.

Kædesættet overfører din pedalkraft til baghjulet og består af kæde, kranksæt, tandhjul og kassette. Kæden er en præcisionskomponent der slides med tiden og skal udskiftes regelmæssigt - typisk efter 2000-5000 km afhængig af forhold og vedligeholdelse. Kranksættet sidder på venstre side og kan have 1, 2 eller 3 klinger. Kassetten på baghjulet findes i forskellige gear-ratioer fra 8 til 13 gears. Korrekt smøring og rengøring af kædesættet er afgørende for lang levetid.

Gearsystemet gør det muligt at tilpasse modstanden til terræn og hastighed. Moderne cykler bruger primært Shimano, SRAM eller Campagnolo gearsystemer. Gearskifterne sidder på styret og aktiverer omviklerne, der fysisk flytter kæden mellem tandhjul. Der findes mekaniske systemer med kabler og elektroniske systemer som Shimano Di2 og SRAM eTap. Antal gear varierer fra 1x-systemer (kun bagskifter) til 3x11 setups med 33 gear-kombinationer. Korrekt justering af omviklere er afgørende for præcis og hurtig gearskift.

Sadel og styr er dine primære kontaktpunkter med cyklen og har stor betydning for komfort på lange ture. Sadler findes i utallige former og bredder tilpasset forskellige anatomier og cykeltyper. Racersadler er smalle og hårde, mens citysadler er brede og polstrede. Styr findes i mange varianter - drop bars til racercykler, flade bars til MTB, bullhorn til track bikes. Styrets bredde, reach og drop påvirker din position på cyklen. Korrekt sadelhøjde og styrposition er afgørende for effektiv kraftoverføring og undgå skader.

Pedaler overfører din kraft til kædesættet og findes i to hovedkategorier: platformspedaler og klikpedaler. Platformspedaler er enkle og kan bruges med alle sko, perfekte til pendling og casual cykling. Klikpedaler fastgør skoen til pedalen og giver langt mere effektiv kraftoverføring, da du kan trække op såvel som trykke ned. Der findes forskellige systemer som SPD (MTB), SPD-SL (race), Look Keo, Time, og Speedplay. Valg af pedalsystem afhænger af cykeltype og brug. Pedallejer skal vedligeholdes og udskiftes ved slør.

Korrekt belysning er lovpligtigt i mørke og tusmørke og afgørende for din sikkerhed. Forlygter skal give mindst 300 lux i Danmark, mens baglygter skal være røde og synlige bagfra. Moderne LED-lygter er langt mere kraftfulde og holdbare end traditionelle dynamo-lygter. Der findes batteridrevne lygter med USB-opladning og klassiske dynamolygter der genererer strøm under kørslen. For MTB og gravel-cykling findes kraftige 1000+ lumen lygter til mørk trail-kørsel. Reflekser skal monteres på hjul, pedaler og bag på cyklen.

Bagagebærere gør det muligt at transportere last på cyklen - essentielt for bike-packing, pendling og indkøbsture. Der findes frontstativ til forhjulet og bagagestativ til baghjulet. Materialet er typisk aluminium eller stål, hvor stål er tungere men mere robust. Bærerne monteres med beslag på rammen og kan bære 10-50 kg afhængig af model. De fleste bærere følger Racktime eller MIK standarden for hurtig montering af tasker. Panniers (cykeltasker) fastgøres til siderne, mens top-tasker monteres ovenpå.

Lejer er præcise mekaniske komponenter der tillader roterende dele at dreje med minimal friktion. Kranklejet sidder i bunden af rammen og holder kranksættet. Det findes i standarder som BSA, PressFit, BB30. Hovedlejet (styrlejet) sidder i head tube og forbinder gaffel og styr til rammen. Moderne standarder inkluderer tapered 1 1/8" til 1.5" lejer. Hjullejer sidder i navene og skal vedligeholdes regelmæssigt. Slidte lejer giver knak, slør og ineffektiv kraftoverføring. Kvalitetslejer fra CeramicSpeed eller Enduro kan forbedre performance markant.

Skærme beskytter dig mod vand, mudder og snavs fra vejene. For- og bagskærme er essentielle for helårscyklister der pendler i alle vejrforhold. Skærme findes i aluminium, plast og carbon. Fastmonterede skærme giver bedst beskyttelse men kræver monteringspunkter på rammen. Hurtig-monterings skærme kan tages af og på efter behov. Bredden skal passe til dækket - et 28mm dæk kræver bredere skærme end et 23mm dæk. Lange skærme med mudflaps giver bedst beskyttelse. Racercyklister bruger sjældent skærme af vægt- og aerodynamiske årsager.